පීඩන සහන උපාංග/කපාට සාමාන්‍යයෙන් වර්ගීකරණය කර ඇත්තේ ට්‍රාන්ස්ෆෝමර් කර්මාන්තය ආරක්ෂිත හෝ ආරක්ෂණ උපාංග ලෙස ට්‍රාන්ස්ෆෝමර් පීඩන සහන උපකරණය අභ්‍යන්තර දෝෂයක් ඇති වූ විට ද්‍රවයේ ගිල්වන ලද ට්‍රාන්ස්ෆෝමර් සඳහා කපාටය විවෘත වන අතර එමඟින් ඇති වූ අධි පීඩනය නිසි ලෙස මුදා හැරිය හැකි බව සහතික කෙරේ. පීඩන සහන උපාංග කපාට පීඩනය අඩු වන විට සම්පූර්ණයෙන්ම වසා දමා කාන්දු නොවන ස්ථානයකට නැවත පැමිණෙන ට්‍රාන්ස්ෆෝමර් සඳහා. ට්‍රාන්ස්ෆෝමර් සඳහා පීඩන සහන උපාංග කපාට, ට්‍රාන්ස්ෆෝමරයක කවරයේ හෝ බිත්තියේ ඕනෑම ස්ථානයක හෝ ආනතියක ස්ථාපනය කළ හැකිය. ඉල්ලීම මත, ට්‍රාන්ස්ෆෝමරයක් පීඩන සහන කපාට කිහිපයකින් සමන්විත විය හැකිය. පීඩන සහන කපාට මෙහෙයුම් පීඩනය සඳහා පරීක්ෂා කරනු ලැබේ. මෙම උපාංගවල යෙදුම වන්නේ නිදහසේ හුස්ම ගන්නා තෙල්-සිසිල් ට්‍රාන්ස්ෆෝමර් ටැංකියක් තුළ තෙල් පීඩනයේ හදිසි වැඩිවීමක් සීමා කිරීමයි.

විට තෙල් ගිල්වන ලද ට්‍රාන්ස්ෆෝමරය කෙටි පරිපථයක් වැනි අභ්‍යන්තර දෝෂයක් හේතුවෙන් ටැංකිය විශාල වායු ප්‍රමාණයක් නිපදවයි.,ටැංකිය තුළ පීඩනය තියුනු ලෙස වැඩි වන පරිදි, පීඩන සහන කපාටයට මිලි තත්පර 2ක් ඇතුළත ජනනය වන පීඩනය මුදා හැරිය හැකි අතර, පීඩනය වැසීමට කපාටයට පීඩනය පහළට යොමු කළ විට, තෙල් ගිල්වන ලද ට්‍රාන්ස්ෆෝමර් ටැංකිය ආරක්ෂා කිරීම සඳහා කපාටය විශ්වාසදායක ලෙස වසා දමනු ලැබේ.

ක්‍රියාකාරීත්වයේ මූලධර්මය ට්‍රාන්ස්ෆෝමර් පීඩන සහනය කපාටය ඉතා සරලයි. ට්‍රාන්ස්ෆෝමරයක් තුළ පීඩනය ඇති වී කලින් නියම කරන ලද පීඩන සීමාව ඉක්මවා ගියහොත්, පීඩන ආරක්ෂිත කපාටය එහි කපාට ක්ලැප් එක විවෘත කරයි, එය වසන්තයකින් රඳවා තබා ඇති අතර එය අඩු වන තෙක් අභ්‍යන්තර පීඩනය මුදා හරියි. පීඩනය අඩු වූ පසු, පීඩන කපාට ක්ලැප් එක එහි මුල් ස්ථානයට ආපසු ගොස් සම්පූර්ණයෙන්ම වැසෙයි. සාමාන්‍යයෙන්, පීඩන සහන උපාංගය ට්‍රාන්ස්ෆෝමරයට ඉහළින් සවි කරනු ලැබේ. අභ්‍යන්තර දෝෂ හේතුවෙන්, එවැනි පීඩන සහන කපාට ට්‍රාන්ස්ෆෝමරය ආරක්ෂා කර ගැනීමට සහ පැන නගින පීඩනය හදිසියේම මුදා හැරීමට.

අපි කළ යුත්තේ කුමක්ද? පීආර්වී ට්‍රාන්ස්ෆෝමරයක ගමන් කරනවාද?

පීඩන සහන කපාටය (PRV) ට්‍රාන්ස්ෆෝමර් තෙල් සංරක්ෂණාගාරය තුළ ඔබට අධික වායු පීඩනයක් ඇති විට ගමන් කිරීම. හේතු දෙකක් නිසා ට්‍රාන්ස්ෆෝමරයේ වායු පීඩනය වැඩි වේ. (1) ට්‍රාන්ස්ෆෝමරය අධික ලෙස පටවා ඇති අතර (2) ට්‍රාන්ස්ෆෝමරයේ යම් දෝෂයක් තිබේ.

ට්‍රාන්ස්ෆෝමරය අධික ලෙස පටවන විට වංගු කිරීම රත් වන අතර එම තාපය තුළ තෙල් ප්‍රසාරණය වේ. තෙල් තෙල් සංරක්ෂණාගාරය තුළට ඉහළට ගමන් කරයි. මෙය සංරක්ෂණාගාරයේ වායුව සඳහා ඇති ඉඩ අඩු කරන අතර එමඟින් පීඩනය වැඩි වේ.

ට්‍රාන්ස්ෆෝමරය තුළ පෘථිවි දෝෂයක් හෝ අදියරෙන් අදියර දෝෂයක් ඇති වූ විට දැවැන්ත තාපයක් ඇති වන අතර මේ නිසා මීතේන්, ඊතේන්, ඇසිටිලීන් ආදිය කඩදාසි පරිවරණයෙන් සහ තෙල් වලින් ඉක්මනින් අනුප්‍රාප්තිකව වායූන් සෑදේ. පසුව, PRV ක්‍රියා විරහිත වේ.

එබැවින් ක්‍රියාකාරී සැලැස්ම වනුයේ ට්‍රාන්ස්ෆෝමරයේ දෝෂයක් තිබේද නැතහොත් එය අධික ලෙස පටවා තිබේද යන්න තේරුම් ගැනීමයි. පැටවීමේ තත්ත්වය තේරුම් ගැනීම සඳහා වත්මන් කියවීම් බලන්න සහ එය අධික ලෙස පටවා ඇත්නම්, බර අඩු කරන්න. ට්‍රාන්ස්ෆෝමරයේ දෝෂයක් තිබේ නම්, අලුත්වැඩියා කිරීමට යාම හැර ඔබට වෙනත් විකල්පයක් නොමැත.