ට්රාන්ස්ෆෝමර් තෙල් ටැංකි හඳුනා ගැනීම සඳහා පොදු ක්රම කිහිපයක්
ට්රාන්ස්ෆෝමර් තෙල් ටැංකි කාන්දුවීම් හඳුනාගැනීම යනු එහි මුද්රා තැබීම සහතික කිරීම, පරිවාරක තෙල් කාන්දු වීම හෝ වැදගත් සබැඳිවලට ගෑස් කාන්දු වීම වැළැක්වීම සඳහා, පොදු කාන්දුවීම් හඳුනාගැනීමේ ක්රමවලට ප්රධාන වශයෙන් පහත සඳහන් දෑ ඇතුළත් වේ:
1. දෘශ්ය පරීක්ෂණ ක්රමය
ක්රමය: පියවි ඇසින් හෝ විශාලන වීදුරුවකින් ට්රාන්ස්ෆෝමර් කවචය, වෑල්ඩින්, ෆ්ලැන්ජ් සම්බන්ධතා, කපාට සහ තෙල් පැල්ලම්, තෙල් අංශු හෝ තෙත් සංසිද්ධියක් තිබේද යන්න නිරීක්ෂණය කරන්න.
අදාළ දර්ශන: දිනපතා පරීක්ෂා කිරීම හෝ මූලික දෝශ නිරාකරණය.
වාසි: සරල සහ වේගවත්, උපකරණ නොමැතිව.
අවාසි: කුඩා කාන්දුවක් සොයා ගැනීම දුෂ්කර ය.
2. සබන් බුබුලු කාන්දු වීම හඳුනාගැනීම
ක්රමය: සැක සහිත කොටස් වලට සබන් වතුර යොදන්න (උදා: වෑල්ඩින් මැහුම්, මුද්රා තැබීමේ මතුපිට) සහ බුබුලු ජනනය වේදැයි නිරීක්ෂණය කරන්න.
අදාළ අවස්ථා: දේශීයකරණය කරන ලද කුඩා පරිමාණ කාන්දුවීම් හඳුනාගැනීම (කපාට, නල අතුරුමුහුණත් වැනි).
වාසි: අඩු පිරිවැය, සරල ක්රියාකාරිත්වය.
අවාසි: කුඩා කාන්දුවීම් හෝ අභ්යන්තර කාන්දුවීම් වලට සංවේදී නොවේ.
3.පීඩන ක්ෂය වීමේ ක්රමය
ක්රම: පිම්බෙන පීඩනය: ට්රාන්ස්ෆෝමර් තෙල් කුටිය හෝ ගෑස් රිලේ වියළි නයිට්රජන් හෝ වාතයෙන් (සාමාන්යයෙන් 0.03~0.05MPa) පුරවා, පීඩනය රඳවා ගැනීමෙන් පසු පීඩන පහත වැටීමේ වේගය නිරීක්ෂණය කරන්න.
තෙල් පීඩන පරීක්ෂණය: තෙල් පද්ධතියට පීඩනය යොදවා පීඩනය ස්ථායී දැයි නිරීක්ෂණය කරන්න.
අදාළ වන අවස්ථා: ස්ථාපනයෙන් හෝ අලුත්වැඩියාවෙන් පසු සමස්ත මුද්රා තැබීමේ පරීක්ෂණය.
වාසි: ප්රමාණාත්මක හඳුනාගැනීම, ඉහළ සංවේදීතාව.
අවාසි: ට්රාන්ස්ෆෝමරයේ ක්රියාකාරිත්වය නැවැත්වීමට අවශ්ය වන අතර, නිරීක්ෂණය කිරීම සඳහා දිගු කාලයක් පීඩනය පවත්වා ගැනීමට අවශ්ය වේ.
4. රික්තක කාන්දු හඳුනාගැනීමේ ක්රමය
ක්රමය: රික්තක ට්රාන්ස්ෆෝමරය (රික්තක තෙල් එන්නත් කිරීම වැනි), රික්තය දිගටම පහත වැටෙන්නේ දැයි නිරීක්ෂණය කර, කාන්දුවක් තිබේද යන්න තීරණය කරන්න.
5.හැලජන් කාන්දු හඳුනාගැනීමේ ක්රමය
ක්රමය: හැලජන් අඩංගු වායුව (Freon වැනි) ට්රාන්ස්ෆෝමරයට එන්නත් කර, කාන්දු වන ස්ථානය හඳුනා ගැනීමට හැලජන් කාන්දු අනාවරකයක් භාවිතා කරන්න.
6. අධෝරක්ත තාප රූප කාන්දුවීම් හඳුනාගැනීම
ක්රම: ට්රාන්ස්ෆෝමරයේ මතුපිට උෂ්ණත්ව ව්යාප්තිය හඳුනා ගැනීම සඳහා අධෝරක්ත තාප විද්යාව, තෙල් කාන්දු වන ස්ථානය තෙල් පැල්ලම් වල තාප විසර්ජනයේ වෙනස නිසා උෂ්ණත්ව විෂමතාව පෙන්වීමට හේතු විය හැක.
7. ගෑස් ට්රේසර් කාන්දු හඳුනාගැනීම (උදා: හීලියම් ස්කන්ධ වර්ණාවලීක්ෂමිතික කාන්දු හඳුනාගැනීම)
ක්රම: ට්රාන්ස්ෆෝමරයට හීලියම් පුරවන්න, හීලියම් ස්කන්ධ වර්ණාවලීක්ෂය භාවිතා කර පිටත ස්කෑන් කර හීලියම් ගැලවී යාමේ ස්ථානය හඳුනා ගන්න. නැතහොත් SF6 හි SF6 කාන්දුව හඳුනා ගන්න. ගෑස් පරිවරණය කළ ට්රාන්ස්ෆෝමර්.
8. තෙල්වල දියවන ලද වායු විශ්ලේෂණය (DGA) සහාය ඇතිව කාන්දුවීම් හඳුනාගැනීම
ක්රම: ට්රාන්ස්ෆෝමර් තෙල්වල හයිඩ්රජන් (H₂), මීතේන් (CH₄) සහ අනෙකුත් වායූන්ගේ අසාමාන්ය උන්නතාංශය නිරීක්ෂණය කිරීමෙන්, වාතය හෝ තෙතමනය ඇතුළු වීමක් තිබේද යන්න වක්රව තීරණය කිරීම.
9. අතිධ්වනික කාන්දු හඳුනාගැනීම
ක්රමය: කාන්දුවේදී තෙල්/ගෑස් ප්රවාහයෙන් ජනනය වන අධි සංඛ්යාත ධ්වනි සංඥා ග්රහණය කර ගැනීමට අතිධ්වනික අනාවරකයක් භාවිතා කරන්න.
10. ප්රතිදීප්ත ට්රේසර් ක්රමය
ක්රමය: තෙල් වලට ප්රතිදීප්ත කාරකයක් එකතු කරන්න, සැක සහිත ප්රදේශය UV ලාම්පුවකින් ප්රකිරණය කරන්න, කාන්දුව ප්රතිදීප්ත බව පෙන්වයි.
තෝරා ගැනීමේ පදනම
කුඩා කාන්දුවීම්: හීලියම් ස්කන්ධ වර්ණාවලීක්ෂය, හැලජන් කාන්දු හඳුනාගැනීම හෝ ප්රතිදීප්ත ක්රමයට ප්රමුඛත්වය දෙන්න.
වේගවත් පරීක්ෂාව: අධෝරක්ත තාප විද්යාව හෝ අතිධ්වනික ක්රමය.
විදුලිය ඇනහිටීම: පීඩන ක්ෂය වීමේ ක්රමය හෝ රික්තක ක්රමය.
සාමාන්ය නඩත්තුව: සබන් බුබුලු ක්රමය සමඟ ඒකාබද්ධව දෘශ්ය පරීක්ෂාව.
ට්රාන්ස්ෆෝමර් වර්ගය (තෙල්වල ගිල්වන ලද, වියළි වර්ගය, SF6 වායු පරිවරණය), කාන්දු වන මාධ්යය (තෙල්/ගෑස්) සහ හඳුනාගැනීමේ අවශ්යතා (නිරවද්යතාවය, පිරිවැය, අක්රීය කාලය) අනුව සුදුසු ක්රමය තෝරන්න.
අපගේ සමාගමේ තෙල් ටැංකි කාන්දු පරීක්ෂක වීඩියෝව මෙතැනින් බලන්න